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垃圾场宝石:1987年克莱斯勒LeBaron Coupe

在1989年至1991年的模型年中,克莱斯勒玛莎拉蒂联手打造了该时代最迷人的机器之一:玛莎拉蒂的克莱斯勒TC建于米兰,在TC的底盘和一般的车身线条从光滑的外观得出1987年克莱斯勒莱伯龙跑车(就像它的都灵/哈姆特拉米克国产凯迪拉克阿兰特竞争对手追溯其祖先到埃尔多拉多)。写了一些废弃的TC之后,我决定要留我的垃圾场打开以LeBaron Coupe兄弟为例。这是一架'87,在2000年代中期的“速度与激情”模式下进行了定制,位于科罗拉多州东北部的一个自助服务船坞中。

停在停车场的汽车

00-1987年,克莱斯勒LEBARON在科罗拉多州的垃圾场-MURILEE MARTIN摄

LeBaron的名字来自1930年代的长途汽车制造商,最终被克莱斯勒(Chrysler)收购,并花费了数十年的时间用于超豪华Imperial车型在1970年代末和1980年代初,克莱斯勒在道奇外交官上粘贴了LeBaron徽章和许多亮片1982款车型年紧随其后的是著名的Iacocca时代的K-Car LeBarons最初的K型LeBaron Coupe 看上去笨拙而笨拙,因此在经过修改的K底盘上(1987年至1995年款式)采用了光滑的设计

坐在汽车顶部的飞机

该车在某些时候进行了严重的内部改装,包括售后市场座椅,仪表板上的紫色和白色油漆以及玻璃纤维门板。

演讲者的特写

原来的门控制现在位于菱形面板中。